SeaMemo
Ancoraggio in barca: come dare fondo all'ancora passo per passo
Per ancorare arrivi sul posto controvento, dai fondo all'ancora e arretri lentamente mentre la catena scende. Come regola pratica fili da 3 a 5 volte la profondità in catena, molto di più con la cima. Poi metti in tiro l'ancora a marcia indietro e controlli con due riferimenti a terra che tenga.
Come ancorare in 7 passi
- Osserva il posto. Percorri lentamente la rada e leggi la profondità. Pensa a dove starà la barca alla fine e a quanto sarà lontana da riva e dai vicini.
- Calcola il calumo. Misura la profondità a prua, non sotto la chiglia. Vicino a coste ripide possono essere 2 o 3 metri in più, secondo SeaHelp.
- Arriva controvento o controcorrente. Dai fondo prima del punto in cui vuoi stare, non esattamente lì. La barca deve ancora arretrare per tutta la lunghezza della catena.
- Fila la catena. Arretra con delicatezza o lasciati scadere. Conviene provare prima la velocità del salpancora: di solito circa 1 metro al secondo, quindi conta fino a 25 per 25 metri.
- Metti in tiro. Quando la catena è tesa, innesta brevemente la retromarcia e aumenta il gas poco alla volta.
- Controlla la tenuta. Se la catena sobbalza, l'ancora ara. Ricomincia la manovra.
- Assicura. Dai volta a prua, mai a poppa. Qui servono i nodi marinari. Poi memorizza i riferimenti e avvia l'allarme ancora.
Calumo: quanta catena filare
Il calumo è la lunghezza di catena o cima filata rispetto alla profondità. Non esiste una regola unica e le fonti non coincidono. La rivista tedesca YACHT indica da 3 a 5 volte la profondità per la catena e 8 volte per la cima. SeaHelp consiglia almeno 5 volte in catena. L'americano Discover Boating indica 7 a 1 per la combinazione abituale di catena corta e cima.
| Profondità a prua | Catena 3 volte | Catena 5 volte | Cima 8 volte |
|---|---|---|---|
| 3 m | 9 m | 15 m | 24 m |
| 5 m | 15 m | 25 m | 40 m |
| 8 m | 24 m | 40 m | 64 m |
| 10 m | 30 m | 50 m | 80 m |
| 15 m | 45 m | 75 m | 120 m |
Non applicarla alla lettera, perché questa regola ignora il vento. YACHT ha fatto i conti: con 15 nodi, con 2 metri d'acqua e 1 metro di bordo libero 15 metri di catena non bastano, mentre in 8 metri ne bastano circa 28 invece di 40. Con forza 6 Beaufort, 5 volte la profondità basta solo da circa 10 metri in su. Quindi fila di più con poco fondo e con vento, se lo spazio lo permette.
La catena tiene molto meglio della cima. La cima però si allunga dal 5 al 15 percento e assorbe gli strappi. Per questo YACHT consiglia con poco fondo una combinazione di catena e cima, oppure una cima ammortizzatrice sulla catena.
Calcolatore: calumo e cerchio di rotazione
All'ancora la barca ruota attorno all'ancora quando il vento gira. Il cerchio dipende da catena, profondità e lunghezza della barca, e tanta è l'acqua libera che ti serve intorno.
Calcolatore: calumo e cerchio di rotazione
Il calcolatore aggiunge 1,5 m di bordo libero alla profondità e arrotonda per eccesso, come l'allarme ancora di SeaMemo. Non considera vento e fondale. Vanno bene virgola o punto.
Scegliere il posto giusto
- Fondale: la sabbia è il migliore, secondo SeaHelp. La posidonia e le altre erbe marine non sono adatte, le lastre di roccia solo per poco tempo.
- Riparo: scegli una rada adatta a vento e onda, anche alla direzione prevista per la notte.
- Spazio: calcola il cerchio di rotazione rispetto a riva, secche e altre barche. Guarda come stanno i vicini e quanta catena hanno probabilmente filato.
- Regole: in alcune zone l'ancoraggio è limitato, per esempio nelle aree protette. Controlla carta nautica e portolano.
Prima di dare fondo guarda anche i segnali intorno: una boa gialla e nera spesso avverte di una secca. Il significato di ogni boa è nella guida ai segnali marittimi.
L'ancora tiene? Tre controlli
- A motore: a marcia indietro la catena deve restare tesa e ferma. Se sobbalza, l'ancora ara.
- Riferimenti a terra: allinea due punti a terra, per esempio due alberi. Se si separano, ti stai muovendo.
- Con maschera e boccaglio: guarda se l'ancora si è interrata. Funziona bene a circa 5 metri, da circa 10 metri con poca luce si vede appena.
Se l'àncora ara e vuoi avvisare gli altri, esiste un segnale apposta: la bandiera Y. Cosa significano questa e tutte le altre lo trovi nella guida bandiere nautiche.
Pallone e fanale di fonda
Il regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare (COLREG, regola 30) prevede di giorno un pallone a prua e di notte un fanale bianco visibile a giro d'orizzonte. Le navi sotto i 50 metri possono mostrare un solo fanale dove è meglio visibile. Le barche sotto i 7 metri ne sono esentate, purché non siano in un canale stretto, in un passaggio o in un ancoraggio, né vicino a essi, né dove navigano abitualmente altre navi. Controlla il fanale anche durante la consegna della barca a noleggio, insieme a salpancora e lunghezza della catena.
Nei porti senza corpi morti spesso ormeggi di poppa con la tua ancora. Come si fa passo per passo lo trovi nella guida Ormeggio barca.
All'ancora mostri il pallone nero. Chi cede a chi quando sei in navigazione, vela, motore o peschereccio, lo spiega la guida precedenze in mare secondo il COLREG.
Tipi di ancora
- Ancora a marre piatte (Danforth): leggera, si ripone piatta, tiene bene su sabbia e fango, meno sulla roccia.
- Ancora ad aratro: più pesante, tiene sulla maggior parte dei fondali e di solito si riposiziona da sola se il vento gira. Adatta a barche con musone e salpancora.
La misura giusta per la tua barca la indica il produttore dell'ancora.
Errori tipici
- Dare fondo dove vuoi stare. Alla fine ti ritrovi una lunghezza di catena più indietro, spesso troppo vicino a un vicino.
- Poca catena con poco fondo. È proprio lì che 5 volte non bastano con vento.
- Non mettere in tiro. Solo la trazione a marcia indietro mostra se l'ancora tiene.
- Dare volta a poppa. Discover Boating lo sconsiglia espressamente.
Salpare l'ancora
Procedi lentamente verso l'ancora recuperando la catena. Se è incastrata, spesso aiuta girare attorno a lei per cambiare l'angolo di trazione.
Guardia all'ancora con SeaMemo
Avvia l'allarme ancora quando l'ancora tiene. La posizione attuale diventa la posizione dell'ancora. Scegli il raggio direttamente (consigliati 50 metri) o fallo calcolare da catena, profondità e lunghezza della barca, come sopra. Con l'allarme di prova verifichi di sentirlo davvero.
Importante: l'allarme è solo un aiuto e non sostituisce il tuo controllo a bordo. Il GPS può essere impreciso e i telefoni possono spegnersi. A ogni allarme controlla subito posizione e ancora.
Fonti
- YACHT: ancorare meglio, catena o cima, quanto lunga? (in tedesco): regole pratiche e loro limiti
- SeaHelp: la manovra di ancoraggio (in tedesco): procedura, fondale, controlli della tenuta
- Discover Boating: How to anchor a boat (in inglese): 7 a 1, tipi di ancora, salpare
- COLREG Rule 30: Anchored vessels (in inglese): regola 30 dei COLREG
- Wikipedia: Ancora: panoramica
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Domande frequenti
Quanta catena serve in 5 metri d'acqua?
Secondo la regola pratica da 15 a 25 metri, cioè da 3 a 5 volte la profondità misurata da prua. Fila di più con poco fondo e con vento, dove 5 volte spesso non bastano.
Come capisco se l'ancora ara?
La catena sobbalza a marcia indietro, oppure due riferimenti a terra si separano. Di notte aiuta un allarme ancora, che segnala via GPS quando la barca esce dal suo cerchio.
Qual è il fondale migliore per ancorare?
La sabbia è considerata il migliore. Le erbe marine non sono adatte, le lastre di roccia solo per poco tempo.
Servono pallone e fanale di fonda?
Secondo la regola 30 sì: di giorno un pallone a prua, di notte un fanale bianco visibile a giro d'orizzonte. Le barche sotto i 7 metri sono esentate, purché non siano in un canale stretto, in un passaggio o in un ancoraggio, né vicino a essi, né dove navigano abitualmente altre navi.
Posso fidarmi di un'app come allarme ancora?
Non da sola. È un buon aiuto, ma il GPS può essere impreciso e i telefoni possono spegnersi. Lascia il telefono in carica, prova l'allarme e a ogni allarme controlla subito posizione e ancora.