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Acreditar millas en Austria: FB2, FB3 y FB4
Para los certificados austriacos no bastan las millas: también hacen falta navegaciones y llegadas nocturnas y, desde el FB3, millas como patrón. Y el formulario correcto. Aquí tienes ambas cosas: los requisitos exactos y el camino al anexo 9 relleno.
Las zonas FB1 a FB4 en resumen
Austria gradúa sus certificados por zonas de navegación (Fahrtbereiche, FB), según la distancia a la costa:
- FB1: aguas costeras protegidas (hasta 3 mn)
- FB2: navegación costera hasta 20 mn
- FB3: navegación cerca de la costa hasta 200 mn
- FB4: navegación sin límites
La base legal es la Jachtverordnung (JachtVO); los exámenes los gestionan asociaciones reconocidas como OeSV y MSVÖ.
Requisitos de millas (motor y vela)
| Certificado | Millas totales | Condiciones especiales | Navegaciones y llegadas nocturnas |
|---|---|---|---|
| FB1 | 50 mn | ninguna | 1 llegada nocturna |
| FB2 | 500 mn | al menos 200 mn en velero | 3 navegaciones y 3 llegadas |
| FB3 | 1.500 mn | al menos 500 mn como patrón; al menos 500 mn a vela, 250 de ellas como patrón | 5 navegaciones y 5 llegadas |
| FB4 | 3.500 mn | al menos 1.000 mn como patrón; al menos 1.000 mn a vela, 250 de ellas como patrón | 5 navegaciones y 5 llegadas |
Solo para barcos a motor las millas son menos: FB2 300 mn, FB3 1.000 mn (250 como patrón), FB4 2.500 mn (750 como patrón).
Definiciones oficiales: navegación nocturna = entre la puesta y la salida del sol durante al menos 3 horas; llegada nocturna = llegada a un amarre entre 2 horas después de la puesta y 2 horas antes de la salida del sol.
El formulario obligatorio: anexo 9 de la JachtVO
Desde el 26 de junio de 2015 la confirmación de millas en Austria es un formulario prescrito, el anexo 9 de la JachtVO. Alternativa: bitácora con lista de tripulación o extracto firmado por el patrón. La práctica como patrón debe acreditarse en todo caso con la bitácora. El formulario pide: datos del solicitante y del patrón, función a bordo, datos del yate, zona, salida, llegada, fechas, millas, tramos, llegadas y navegaciones nocturnas con horas, firmas.
Austria solo admite una etapa por documento, así que en SeaMemo exportas cada etapa por separado.
Con SeaMemo: el formulario FB desde la travesía
- Graba la travesía: ruta, etapas, distancia y horas por GPS, también de noche y sin conexión.
- Elige FB2, FB3 o FB4 como tipo de examen.
- Revisa el formulario: SeaMemo vuelca los datos GPS.
- Firmas: patrón y solicitante guardan una vez su firma en la app.
Gracias a la hora de cada etapa, navegaciones y llegadas nocturnas se acreditan con facilidad, el punto débil de muchas pruebas a mano.
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Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio el anexo 9?
Sí, desde el 26 de junio de 2015 es el formulario prescrito. Como alternativa se acepta un cuaderno de bitácora con lista de tripulación o un extracto firmado por el patrón.
¿Qué es una navegación nocturna?
Una navegación entre la puesta y la salida del sol de al menos 3 horas. Una llegada nocturna es llegar a un amarre entre 2 horas después de la puesta y 2 horas antes de la salida del sol.
¿Cómo acredito millas de patrón?
Desde el FB3 parte de las millas debe hacerse como patrón (FB3: al menos 500, FB4: al menos 1.000) y acreditarse con la bitácora, que pasa a ser obligatoria.
¿El FB2 exige millas a vela?
Para el FB2 motor y vela, sí: de las 500 millas, al menos 200 en velero, más 3 navegaciones y 3 llegadas nocturnas.