Dimostrare le miglia per lo SSS tedesco: la guida delle 1.000 miglia
Lo Sportseeschifferschein (SSS) ti porta dalle acque costiere al mare aperto. Il prezzo: 1.000 miglia come capoguardia, o 700 se hai già lo SKS. Ecco quali miglia contano, cosa chiede il modulo ufficiale e come documentare le crociere in modo inattaccabile.

Quante miglia richiede lo SSS?
Lo Sportseeschifferschein (SSS) è la patente tedesca per le acque d'altura (fino a 30 miglia dalla costa e in Mare del Nord, Baltico, Mediterraneo e acque simili). Per l'ammissione servono 1.000 miglia dopo il SBF See, come capoguardia o suo sostituto su yacht in mare aperto.
Chi ha già lo SKS deve dimostrarne solo 700. Inoltre almeno 500 miglia vanno percorse prima dell'esame teorico. La base giuridica è la SportSeeSchiffV (elwis.de); gli esami sono organizzati da DSV e DMYV.
Capoguardia: sei responsabile del turno, conduci la barca in autonomia e decidi rotta e vele. Per lo SSS contano le miglia da capoguardia o sostituto; navigare come semplice equipaggio, a differenza dello SKS, non basta più.
Il modulo ufficiale
A differenza dello SKS, per lo SSS esiste un modulo prescritto per la prova delle miglia, disponibile su sportbootfuehrerscheine.org. Per ogni crociera si indicano:
- nome e tipo di barca
- bandiera e armatore
- date della crociera
- zona e rotta
- miglia percorse e il tuo ruolo
- conferma dello skipper: nome, indirizzo, sua patente, firma, luogo e data
In fondo ci sono il totale e la tua dichiarazione di veridicità. Dati falsi possono portare al ritiro della patente: una traccia GPS vale oro.

SHS: il fratello maggiore con regole più severe
Per lo Sporthochseeschifferschein (SHS) serve prima lo SSS, poi altre 1.000 miglia, che qui contano solo come capoguardia. Anche qui almeno 500 prima della teoria. Si usa lo stesso modulo.
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- Traccia ogni crociera: rotta, tappe, miglia e date via GPS, anche offline.
- Ruolo ed equipaggio: chi era a bordo e con quale ruolo resta salvato nella crociera.
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- Lo skipper conferma nell'app: la sua firma e la sua patente compaiono nel modulo.
Per lo SHS non c'è un'esportazione dedicata, ma il diario di bordo di SeaMemo ti dà tutti i dati per compilare il modulo e dimostrarli.


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Domande frequenti
Bastano 700 miglia se ho lo SKS?
Sì. Con lo SKS il requisito per lo SSS scende da 1.000 a 700 miglia. Almeno 500 vanno comunque percorse prima dell'esame teorico.
Cosa significa capoguardia?
È il responsabile di un turno di guardia, che conduce la barca in autonomia. Per lo SSS contano le miglia da capoguardia o sostituto; navigare solo come equipaggio non basta.
Servono tutte le 1.000 miglia prima dell'esame?
No. Almeno 500 prima dell'esame teorico, il resto si può presentare dopo. Tutte le prove vanno superate entro 36 mesi.
Cosa chiede il modulo ufficiale?
Per ogni crociera: nome e tipo di barca, bandiera, armatore, date, zona e rotta, miglia e ruolo, più la conferma dello skipper con nome, indirizzo, patente e firma e la tua dichiarazione di veridicità.