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Certificado de millas náuticas: cómo acreditar tus millas
Para las titulaciones alemanas SKS y SSS o las austriacas FB, sin millas acreditadas no hay admisión al examen. Aquí tienes qué debe incluir un certificado válido, quién puede firmarlo y cómo crearlo automáticamente después de la travesía.
¿Qué es un certificado de millas náuticas?
El certificado de millas náuticas es la prueba escrita de que realmente has recorrido una determinada distancia en el mar, a vela o a motor. Lo firma el patrón responsable de la travesía y es requisito para acceder a los exámenes: en Alemania por ejemplo para el SKS y el SSS, en Austria para los certificados FB2, FB3 y FB4. Las titulaciones españolas como el PER funcionan con prácticas regladas, pero si apuntas a una titulación alemana, austriaca o británica (RYA Yachtmaster) tendrás que acreditar millas. Para hacerte una idea: una milla náutica son 1,852 km, así que las 300 millas del SKS son unos 555 km, consulta milla náutica en km.
¿Quién puede confirmar las millas?
Por norma el patrón de la travesía, y en las travesías de formación la escuela de vela o el instructor. En Alemania se acepta incluso la autocertificación si tú mismo ibas de patrón: entonces tu cuaderno de bitácora bien llevado acredita las millas. El tribunal puede pedirlo en cualquier momento, así que una documentación completa compensa doblemente.
¿Qué debe incluir el certificado?
Para el SKS alemán no hay formulario obligatorio. El certificado puede ser informal, pero debe incluir:
- Nombre del tripulante (mejor con fecha de nacimiento)
- Nombre y tipo de barco (velero o barco a motor)
- Zona o ruta (por ejemplo «Croacia, Split, Vis, Hvar, Split»)
- Fechas de la travesía (del, al)
- Distancia en millas náuticas
- Función a bordo (tripulante, timonel, jefe de guardia, segundo)
- Nombre, dirección y firma del patrón
Para SSS y SHS la administración alemana ofrece un formulario oficial que pide además bandera, armador, ruta y la titulación del patrón, con una declaración de veracidad del solicitante. En Austria, desde el 26 de junio de 2015 es obligatorio el formulario oficial anexo 9 de la JachtVO; como alternativa se acepta un cuaderno de bitácora con lista de tripulación.
Importante: consigue la confirmación del patrón justo al acabar la travesía, no meses después. Los patrones de chárter suelen ser difíciles de localizar más tarde, y la bitácora del barco se queda a bordo.
Resumen: ¿cuántas millas para cada titulación?
| Titulación | País | Millas náuticas | Forma de la prueba |
|---|---|---|---|
| SKS | 🇩🇪 DE | 300 mn en aguas costeras | informal posible, firma del patrón |
| SSS | 🇩🇪 DE | 1.000 mn como jefe de guardia o suplente (700 mn con SKS) | formulario oficial |
| SHS | 🇩🇪 DE | 1.000 mn más como jefe de guardia tras el SSS | formulario oficial |
| FB2 | 🇦🇹 AT | 500 mn (al menos 200 a vela) más 3 navegaciones y 3 llegadas nocturnas | anexo 9 JachtVO obligatorio |
| FB3 | 🇦🇹 AT | 1.500 mn (al menos 500 como patrón) más 5 y 5 nocturnas | anexo 9 más bitácora |
| FB4 | 🇦🇹 AT | 3.500 mn (al menos 1.000 como patrón) más 5 y 5 nocturnas | anexo 9 más bitácora |
| Título de altura | 🇨🇭 CH | 1.000 mn más 18 días de mar (vela) | cuaderno oficial de navegación |
Los detalles de cada titulación, incluidas las reglas sobre aguas válidas, plazos y definición de navegación nocturna, están en las guías por país enlazadas.
¿Se puede conseguir el certificado más tarde?
Sí, pero es pesado: hay que contactar con el patrón o la empresa de chárter de entonces, que puede reconstruir la travesía con la bitácora del barco. Cuanto más tiempo pasa, más difícil. La mejor estrategia: documentar cada travesía al momento, con ruta, distancia, tripulación y fechas, y pedir la confirmación todavía en puerto.
Con SeaMemo: el certificado en PDF, automático
Justo eso resuelve SeaMemo. La app graba tu travesía con GPS: ruta, millas, etapas y fechas. Después eliges el tipo de examen:
- Graba la travesía: SeaMemo registra cada etapa automáticamente, incluso sin cobertura.
- Elige el examen: SKS o SSS (Alemania), FB2, FB3 o FB4 (Austria).
- Revisa el formulario: SeaMemo pasa tus millas validadas por GPS y los datos de la travesía al formulario correcto.
- Crea el PDF: el patrón confirma las etapas en la app y guarda una vez su firma. El PDF queda listo para entregar.
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Preguntas frecuentes
¿Sirve un certificado informal?
En Alemania para el SKS sí, siempre que incluya todos los datos obligatorios. Para SSS y SHS se usa el formulario oficial. Austria exige el anexo 9 de la JachtVO y Suiza el cuaderno oficial de navegación.
¿Caducan las millas acumuladas?
En Alemania no; solo caducan las partes del examen aprobadas (SKS: 24 meses, SSS: 36 meses). En Suiza la práctica solo cuenta dentro de los 4 años naturales antes o después del examen teórico.
¿Cuentan las millas a motor?
Depende de la propulsión de la titulación que buscas. Para el SKS a vela cuentan las millas a vela. Austria distingue en cada titulación entre motor y vela y solo motor, con millas distintas.
¿Se acepta mi track GPS como prueba?
Por sí solo no sustituye la firma del patrón, pero es la mejor base: distancia, ruta y horas exactas. SeaMemo une ambas cosas y convierte el track en el formulario relleno.