SeaMemo
Seemeilenbestätigung: So weist du deine Seemeilen richtig nach
Ob SKS, SSS oder die österreichischen FB-Scheine – ohne belegte Seemeilen keine Prüfungszulassung. Hier erfährst du, was in eine gültige Seemeilenbestätigung gehört, wer sie unterschreiben darf und wie du sie dir nach dem Törn automatisch erstellst.
Was ist eine Seemeilenbestätigung?
Die Seemeilenbestätigung (auch Seemeilennachweis oder Meilenbestätigung) ist der schriftliche Beleg, dass du eine bestimmte Distanz auf See tatsächlich mitgesegelt oder -gefahren bist. Sie wird vom verantwortlichen Schiffsführer des Törns unterschrieben und ist Voraussetzung für die Zulassung zu praktischen und theoretischen Prüfungen – in Deutschland etwa für SKS und SSS, in Österreich für die Befähigungsausweise FB2, FB3 und FB4.
Wer darf Seemeilen bestätigen?
Grundsätzlich immer der Schiffsführer (Skipper) des jeweiligen Törns – bei Ausbildungstörns die Segelschule bzw. der Ausbilder. In Deutschland wird sogar die Eigenbestätigung anerkannt, wenn du selbst als Schiffsführer unterwegs warst: Dann belegt dein eigenes, sauber geführtes Logbuch die Meilen. Der Prüfungsausschuss kann das Logbuch jederzeit zur Kontrolle nachfordern – deshalb lohnt sich eine lückenlose Dokumentation doppelt.
Was muss eine Seemeilenbestätigung enthalten?
Für den deutschen SKS gibt es kein vorgeschriebenes Formular – die Bestätigung kann formlos erfolgen, muss aber diese Angaben enthalten:
- Name des Mitseglers (und sinnvollerweise Geburtsdatum)
- Schiffsname und Schiffstyp (Segel- oder Motoryacht)
- Fahrtgebiet bzw. Route (z. B. „Kroatien, Split – Vis – Hvar – Split")
- Zeitraum des Törns (Datum von – bis)
- Distanz in Seemeilen
- Funktion an Bord (Crew, Rudergänger, Wachführer, Co-Skipper …)
- Name, Anschrift und Unterschrift des Schiffsführers
Für SSS und SHS stellt die Zentrale Verwaltungsstelle ein offizielles Formular („Nachweis von Seemeilen") bereit, das zusätzlich Flagge, Eigner, Fahrtroute und den Befähigungsnachweis des Schiffsführers abfragt – inklusive Wahrheitsversicherung des Antragstellers. In Österreich ist seit 26.06.2015 das amtliche Formular Anlage 9 der JachtVO vorgeschrieben; alternativ wird ein Logbuch mit Crewliste akzeptiert.
Wichtig: Sammle die Unterschrift des Skippers direkt am Ende des Törns – nicht erst Monate später. Skipper von Chartertörns sind später oft schwer erreichbar, und das Bord-Logbuch bleibt beim Schiff.
Überblick: Welcher Schein braucht wie viele Seemeilen?
| Schein | Land | Seemeilen | Form des Nachweises |
|---|---|---|---|
| SKS | 🇩🇪 DE | 300 sm in Küstengewässern | formlos möglich, Skipper-Unterschrift |
| SSS | 🇩🇪 DE | 1.000 sm als Wachführer/Vertreter (700 sm mit SKS) | offizielles Formular „Nachweis von Seemeilen" |
| SHS | 🇩🇪 DE | +1.000 sm als Wachführer nach SSS | offizielles Formular „Nachweis von Seemeilen" |
| FB2 | 🇦🇹 AT | 500 sm (mind. 200 unter Segel) + 3 Nachtfahrten + 3 Nachtansteuerungen | Pflichtformular Anlage 9 JachtVO |
| FB3 | 🇦🇹 AT | 1.500 sm (mind. 500 als Schiffsführer) + 5/5 Nacht | Anlage 9 + Logbuch (Skippermeilen) |
| FB4 | 🇦🇹 AT | 3.500 sm (mind. 1.000 als Schiffsführer) + 5/5 Nacht | Anlage 9 + Logbuch (Skippermeilen) |
| Hochseeausweis | 🇨🇭 CH | 1.000 sm + 18 Tage auf See (Segel) | amtliches Fahrtennachweis-Büchlein |
Die Details pro Schein findest du in den verlinkten Länder-Guides – inklusive der Sonderregeln (welche Reviere zählen, Fristen, Nachtfahrt-Definitionen).
Seemeilenbestätigung nachträglich besorgen – geht das?
Ja, aber es ist mühsam: Du musst den damaligen Skipper oder Vercharterer kontaktieren, der den Törn über das Bord-Logbuch nachvollziehen kann. Je länger der Törn her ist, desto schwieriger wird es. Die bessere Strategie: Jeden Törn sofort dokumentieren – mit Route, Distanz, Crew und Zeitraum – und die Bestätigung noch im Hafen unterschreiben lassen.
Mit SeaMemo: Seemeilenbestätigung automatisch als PDF
Genau dieses Problem löst SeaMemo. Die App zeichnet deinen Törn per GPS auf – Route, Distanz in Seemeilen, Etappen und Zeitraum. Nach dem Törn wählst du einfach den Prüfungstyp:
- Törn tracken: SeaMemo protokolliert jede Etappe automatisch, auch ohne Mobilfunknetz.
- Prüfungstyp wählen: SKS oder SSS (Deutschland), FB2, FB3 oder FB4 (Österreich).
- Formular prüfen: SeaMemo überträgt deine GPS-validierten Meilen und Törndaten in das passende bzw. empfohlene Formular.
- PDF erstellen & unterschreiben lassen: Das fertige PDF gibst du dem Skipper zur Unterschrift – abgabefertig für Prüfungsausschuss oder Behörde.
Seemeilen sammeln, ohne Papierkram
Lade SeaMemo kostenlos und erstelle nach deinem nächsten Törn die Seemeilenbestätigung mit einem Tipp – GPS-belegt und abgabefertig.
Häufige Fragen zur Seemeilenbestätigung
Reicht eine formlose Seemeilenbestätigung?
In Deutschland für den SKS: ja, solange alle Pflichtangaben enthalten sind. Für SSS/SHS wird das offizielle Formular verwendet. In Österreich ist die Anlage 9 der JachtVO vorgeschrieben, in der Schweiz das amtliche Fahrtennachweis-Büchlein.
Verfallen gesammelte Seemeilen?
In Deutschland nicht – nur bestandene Prüfungsteile verfallen (SKS: 24 Monate, SSS: 36 Monate). In der Schweiz zählt die Praxis nur innerhalb von 4 Kalenderjahren vor bzw. nach der Theorieprüfung.
Zählen Meilen unter Motor?
Ja – entscheidend ist die Antriebsart des angestrebten Scheins. Für den SKS mit Antriebsart Segel zählen unter Segel gefahrene Meilen; Österreich unterscheidet je Schein zwischen „Motor und Segel" und „nur Motor" mit unterschiedlichen Meilenzahlen.
Wird mein GPS-Track als Nachweis anerkannt?
Der GPS-Track allein ersetzt die Unterschrift des Schiffsführers nicht – er ist aber die beste Grundlage: exakte Distanz, Route und Zeiten. SeaMemo kombiniert beides und erstellt aus dem Track das unterschriftsfertige Formular.